پرش به محتوای اصلی
رکسان پارسیان، همپای صنعت ایران
| طراحی، تولید و اجرای سیستم‌های هیدرولیک

پمپ، تقسیم‌کننده و روانکاری کم‌مصرف

محصولات و سیستم‌های روانکاری DropsA

دسته‌های محصول و اسناد رسمی DropsA را بررسی کنید؛ برای استعلام، مدل یا کد فنی را ارسال کنید.

پمپ روانکاری DropsA
پمپ روانکاری DropsA

دسته‌بندی محصولات DropsA

از کاربرد مورد نیاز شروع کنید؛ خانواده‌ها، سری‌ها و مدارک مرتبط را در هر دسته ببینید.
پمپ روانکاری DropsA
Lubrication Pumps

پمپ‌های روانکاری DropsA

شاخه‌ها و خانواده‌های این گروه از فهرست رسمی سازنده گردآوری شده‌اند؛ جزئیات هر نسخه در منبع همان خانواده بررسی می‌شود.

116 معرفی خانواده و سری؛ 61 سند فنیمشاهده سری‌ها
مقسم پروگرسیو DropsA
Progressive Dividers

تقسیم‌کننده‌های پیش‌رونده DropsA

شاخه‌ها و خانواده‌های این گروه از فهرست رسمی سازنده گردآوری شده‌اند؛ جزئیات هر نسخه در منبع همان خانواده بررسی می‌شود.

14 معرفی خانواده و سری؛ 6 سند فنیمشاهده سری‌ها

منابع رسمی سازنده

کاتالوگ و اسناد فنی DropsA

دیتاشیت سری و کاتالوگ عمومی با عنوان جدا مشخص شده‌اند. اسناد جدید مستقیماً در منبع رسمی باز می‌شوند.

تاریخ بررسی منابع:

برای بررسی مدل

مشخصات تجهیز را همراه درخواست ارسال کنید

کد کامل، تصویر پلاک و شرایط کاری برای تطبیق سری و نسخه مورد نیاز بررسی می‌شود.

ارسال مشخصات فنی
1نوع و گرید روغن یا گریس
2تعداد نقاط و مقدار مصرف
3فاصله و آرایش خطوط
4ولتاژ، کنترلر و شرایط محیطی

DropsA

از دسته‌بندی تا درخواست فنی

مشخصات و دیتاشیت‌های هر دسته را ببینید؛ برای بررسی مدل مشخص، کد فنی یا تصویر پلاک را ارسال کنید.

انتخاب و عیب‌یابی سیستم روانکاری مرکزی دروپسا

DropsA سازندهٔ ایتالیایی پمپ‌ها، تقسیم‌کننده‌ها و سیستم‌های کامل روانکاری مرکزی است. این سیستم‌ها در خطوط فولاد و نورد، سیمان، معدن، کاغذ، صنایع غذایی و ماشین‌ابزار، گریس یا روغن را به‌طور خودکار و به‌اندازه به یاتاقان‌ها و نقاط روانکاری می‌رسانند. مبانی و انواع این سیستم‌ها در راهنمای سیستم روانکاری مرکزی آمده است. این بخش روی انتخاب، عیب‌یابی و سفارش تمرکز دارد.

پیش از انتخاب یا تعویض، این‌ها را مشخص کنید

  • روانکار: روغن یا گریس. در گریس، گرید NLGI مهم است؛ هرچه خطوط بلندتر و هوا سردتر باشد، گریس نرم‌تر (مثل NLGI 0 یا 00) مطمئن‌تر پمپ می‌شود.
  • تعداد نقاط و فاصلهٔ آن‌ها از پمپ: این دو، نوع سیستم (پیش‌رونده، دوخطی یا تک‌خطی) و ظرفیت پمپ را تعیین می‌کنند.
  • مقدار و فاصلهٔ زمانی روانکاری هر نقطه: برای تنظیم کنترلر و انتخاب اندازهٔ المنت‌های تقسیم‌کننده.
  • برق و محیط: ولتاژ تغذیه، حجم مخزن و شرایط محیط (گرما، گرد و غبار، شست‌وشو).

خرابی‌های رایج و نشانه‌ها

  • گرفتگی یک نقطه در سیستم پیش‌رونده: چون المنت‌های تقسیم‌کننده پشت سر هم کار می‌کنند، گرفتگی یک خروجی کل تقسیم‌کننده را متوقف می‌کند. فشار پمپ بالا می‌رود و نشانگر سیکل حرکت نمی‌کند. نقطهٔ گرفته را با باز کردن خروجی‌ها یکی‌یکی پیدا کنید. سری‌های تقسیم‌کنندهٔ دروپسا در صفحهٔ تقسیم‌کننده‌های پیش‌رونده آمده‌اند.
  • جدا شدن روغن از گریس: در خطوط بلند و با گریس نامناسب، روغن گریس جدا می‌شود و صابون باقی‌مانده خط را می‌بندد.
  • هوا در خط یا مخزن خالی: پمپ کار می‌کند ولی روانکار به نقاط نمی‌رسد. سوئیچ سطح مخزن و هواگیری خطوط را بررسی کنید.
  • نشتی یا پارگی لوله: فشار سیستم بالا نمی‌رود و نقاط پایین‌دست خشک می‌مانند.

اطلاعات لازم برای سفارش قطعه

پارت‌نامبر روی پلاک پمپ یا بدنهٔ تقسیم‌کننده، ولتاژ و حجم مخزن پمپ، تعداد خروجی‌ها و نوع اتصال لوله را اعلام کنید. اگر پلاک خوانا نیست، عکس تجهیز و نقشهٔ سیستم کافی است تا قطعهٔ معادل یا جایگزین بررسی شود.

پرسش‌های متداول

چرا با گرفتگی یک نقطه کل سیستم پیش‌رونده متوقف می‌شود؟

در تقسیم‌کنندهٔ پیش‌رونده، پیستون‌ها به ترتیب حرکت می‌کنند و هر کدام راه دیگری را باز می‌کند. اگر یک خروجی بسته باشد، آن پیستون حرکت نمی‌کند و زنجیرهٔ کار متوقف می‌شود. همین ویژگی پایش سیستم را ساده می‌کند، چون با یک نشانگر سیکل می‌توان از کار کردن همهٔ نقاط مطمئن شد.

برای سیستم روانکاری مرکزی چه گریسی مناسب است؟

گریسی که سازندهٔ سیستم برای پمپ و طول خطوط تأیید کرده است. معمولاً گریس‌های نرم‌تر (NLGI 0 یا 00) برای خطوط بلند و هوای سرد، و NLGI 2 برای خطوط کوتاه به کار می‌روند.

راهنماهای تخصصی مرتبط

پیش از استعلام یا سفارش، این راهنماهای فنی تیم رکسان پارسیان به انتخاب دقیق‌تر کمک می‌کنند.

همهٔ مقالات تخصصی ←