CCM Turn Over Cooling Bed Hydraulic Cylinder
برگرداندن شمشها روی Cooling Bed و کمک به کنترل تنش حرارتی در خط ریختهگری.
- کارفرما
- فولاد آلیاژی
- فشار
- 250 بار
- کورس
- 275 میلیمتر
تصاویر پروژهها تا زمان انتخاب نسخههای تأییدشده مالک حذف شدهاند. اطلاعات فنی موجود بهصورت کارت و جدول نمایش داده میشود تا کاربر بدون تصویر اشتباه، مسیر پروژهها را بررسی کند.
طراحی سیلندر سفارشی برای محیط دارای دمای بالا، شوک مکانیکی، گردوغبار فلزی و الزام ایمنی بالا.
برای هر پروژه، کد، کارفرما و مشخصات موجود حفظ شده است. تصویر هر پروژه بعد از انتخاب و تأیید مالک اضافه میشود.
برگرداندن شمشها روی Cooling Bed و کمک به کنترل تنش حرارتی در خط ریختهگری.
بالابری و کنترل موقعیت لادل در شرایط کاری خط ریختهگری با فشار کاری بالا.
تنظیم Roll Gap در خط نورد گرم با نیاز به حرکت کنترلشده و تکرارپذیر.
جدول زیر فقط اطلاعات موجود را نمایش میدهد و برای تکمیل تصویر هر پروژه، فایل تصویری تأییدشده لازم است.
| پروژه | کارفرما | عنوان | پیستون | راد | کورس | فشار |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 40318 | فولاد آلیاژی | EAF Roof Lifting Hydraulic Cylinder | 380 | 340 | 800 | 250 |
| 40336 | فولاد آلیاژی | CCM Turn Over Cooling Bed Hydraulic Cylinder | 250 | 180 | 275 | 250 |
| 40336/1 | فولاد آلیاژی | CCM Laddle Lifting Hydraulic Cylinder | 340 | 240 | 600 | 250 |
| 40342 | فولاد مبارکه | Hot Strip Mill Finishing Hydraulic Cylinder | 150 | 75 | 370 | 150 |
ابعاد، فشار، کورس، عکس تجهیز و شرح مسئله برای شروع بررسی فنی کافی است.
رزومه قابل ارزیابی
برای مشتری صنعتی، ارزش پروژه وقتی مشخص میشود که بداند رکسان با چه مسئلهای روبهرو بوده، چه راهکاری اجرا کرده و خروجی نهایی چه کمکی به خط تولید یا تجهیز کرده است.
فشار کاری، محدودیت نصب، دمای محیط، سیکل عملکرد، ایمنی و شرایط نگهداری باید در معرفی پروژه واضح باشد.
طراحی مدار، انتخاب قطعات، ساخت مکانیک، مونتاژ، تست، راهاندازی یا تأمین قطعه باید به زبان قابل بررسی نوشته شود.
کاهش توقف، افزایش اطمینان، جایگزینی تجهیز فرسوده یا آمادهسازی برای بهرهبرداری باید به تصمیمگیر کمک کند.
صنعت، نیاز فنی، شرایط کاری، مشخصات تجهیز، راهکار اجرا شده و نتیجه قابل سنجش مهمترین بخشهایی هستند که باید در هر پروژه دیده شوند.
بله. پروژههای پاورپک، سیلندر، عیبیابی و تأمین قطعه میتوانند مبنای بررسی اولیه باشند، اما طراحی نهایی باید بر اساس شرایط کاری همان تجهیز انجام شود.