طراحی و ساخت سیلندر
برای تجهیز جدید، اطلاعات عملکرد، ابعاد نصب و شرایط کاری مبنای بررسی قرار میگیرد.
- نیرو و فشار کاری
- کورس و سرعت حرکت
- نوع اتصال و فضای نصب
طراحی و ساخت سیلندر جدید یا بررسی سیلندر موجود بر اساس کورس، فشار کاری، نوع نصب، شرایط بار و محیط کار.

نوع درخواست را مشخص کنید تا اطلاعات مرتبط با همان مسیر بررسی شود.
برای تجهیز جدید، اطلاعات عملکرد، ابعاد نصب و شرایط کاری مبنای بررسی قرار میگیرد.
برای سیلندر موجود، نمونه، نقشه، ابعاد و نشانه خرابی بررسی میشود تا دامنه کار مشخص شود.
اگر همه موارد آماده نیست، تصویر تجهیز و اطلاعات موجود را ارسال کنید؛ موارد تکمیلی بعد از بررسی اولیه مشخص میشوند.
دامنه هر مرحله بر اساس اطلاعات و توافق همان سفارش مشخص میشود.
مشخصات عملکرد، ابعاد، تصاویر و شرح نیاز ثبت میشود.
مسیر ساخت، بازسازی یا نیاز به اطلاعات تکمیلی مشخص میشود.
دامنه ساخت و کنترلها مطابق پیشنهاد تأییدشده اجرا میشود.
نتیجه کنترل و مدارک توافقشده همراه سفارش ارائه میشود.
نمونههایی از ماشینکاری، مونتاژ و تکمیل سیلندرهای هیدرولیک در کارخانه رکسان پارسیان.






اطلاعات اولیه لازم نیست کامل باشد؛ هرچه دادههای فنی دقیقتر باشد، بررسی اولیه سریعتر انجام میشود.
نیرو یا بار، فشار کاری، کورس، سرعت حرکت، نوع نصب، محدودیت ابعادی و تصاویر محل نصب.
خیر. نقشه مفید است، اما نمونه موجود، تصاویر واضح، ابعاد نصب و شرح خرابی نیز برای شروع بررسی قابل استفادهاند.
معیارهای کنترل و آزمون بر اساس مشخصات فنی و دامنه تأییدشده همان سفارش در پیشنهاد مشخص میشوند.
کورس، فشار کاری، نوع نصب، ابعاد موجود و تصاویر تجهیز را ثبت کنید. اطلاعات نامشخص را خالی بگذارید.
ساخت جک هیدرولیک (سیلندر هیدرولیک) با چند عدد شروع میشود: نیروی لازم، طول کورس، فشار کاری مدار، سرعت حرکت و نوع نصب. هر اشتباه در این اعداد، به جکی منجر میشود که یا زودتر از موعد نشتی میدهد، یا کمانش میکند، یا با پمپ و شیرهای مدار هماهنگ نیست.
| جزء | نکتهٔ طراحی |
|---|---|
| لوله (بدنه) | لولهٔ هونینگشده با دقت ابعادی و صافی سطح داخلی مناسب آببند پیستون |
| میله | فولاد با پوشش کروم سخت برای مقاومت در برابر سایش و خوردگی |
| آببندها | پلییورتان برای کاربردهای عمومی، PTFE برای اصطکاک کم و سرعت بالا، FKM برای دمای بالا |
| ضربهگیر انتهای کورس | برای سرعتهای بالا یا بارهای سنگین، تا ضربه به سرسیلندر و سازه منتقل نشود |
| سنسور موقعیت | در صورت نیاز به کنترل موقعیت یا سرعت در اتوماسیون |
اگر بدنه و میله سالماند و فقط آببندها فرسوده شدهاند، بازسازی و تعویض کیت آببندی اقتصادیتر است. اگر میله خم شده، کروم آن پوسته شده یا لوله خط افتاده، باید قطعه تعویض یا جک جدید ساخته شود. برای جکهای خارجی که قطعات آنها در دسترس نیست، ساخت جک مشابه با ابعاد نصب یکسان راهحل رایج است.
جک ساختهشده باید پیش از تحویل زیر فشار تست شود تا نشتی داخلی و خارجی، حرکت روان و عملکرد ضربهگیرها بررسی شود. گزارش ابعاد نصب و فشار تست، جایگزینیهای بعدی را هم ساده میکند.
اگر جک شما نشتی دارد، راهنمای علت نشتی جک هیدرولیک را بخوانید. برای کیتهای آببندی و قطعات مدار، فروشگاه رکسان را ببینید.
به قطر پیستون و میله، طول کورس، فشار کاری، نوع نصب، جنس آببندها، تعداد سفارش و گزینههایی مثل ضربهگیر یا سنسور موقعیت. با ارسال این اطلاعات یا نقشه و عکس جک موجود، برآورد دقیق ارائه میشود.
نیرو یا فشار کاری، قطر پیستون و میله، طول کورس، نوع و ابعاد نصب، سرعت حرکت و شرایط محیط. اگر جک مشابهی دارید، نقشه، پلاک یا عکس و ابعاد آن کافی است.
جک یککاره فقط در یک جهت با فشار روغن حرکت میکند و با وزن بار یا فنر برمیگردد. جک دوکاره در هر دو جهت با فشار روغن حرکت میکند و در بیشتر ماشینآلات صنعتی استفاده میشود.
وقتی میله نسبت به طول کورس و نوع نصب نازک باشد یا بار خارج از محور به جک وارد شود. کمانش با محاسبه در مرحلهٔ طراحی و انتخاب قطر میله و نوع نصب مناسب پیشگیری میشود.
پیش از استعلام یا سفارش، این راهنماهای فنی تیم رکسان پارسیان به انتخاب دقیقتر کمک میکنند.
راهنمایی منبعدارارتباط با فروش
اطلاعات پرداخت یا رمز نفرستید. شماره تماس فقط وقتی ثبت میشود که خودتان فرم درخواست را پر کنید.
پرسشهای پیشنهادی
Designed & Engineered by Amir M.T.